Type-C規格最早從PC及筆記型電(diàn)腦(nǎo)開(kāi)始導入，後來(lái)逐漸滲透至智能手機市場(chǎng)，目前這幾個(gè)項目仍然是Type-C的主力應用，而充電(diàn)統一規格化是近期各大(dà)芯片廠商關心的重點，未來(lái)包括車(chē)用電(diàn)子、智能家(jiā)居甚至是工業4.0都有(yǒu)機會(huì)導入Type-C技(jì)術(shù)。

Mark Fu指出：

目前Cypress在所有(yǒu)移動電(diàn)子裝置的充電(diàn)相關應用都有(yǒu)涉獵，智能家(jiā)居部分已經與幾個(gè)國際大(dà)廠開(kāi)始進行(xíng)合作(zuò)，目前正在設計(jì)的初期階段，而車(chē)用電(diàn)子則是已經如火(huǒ)如荼地進行(xíng)研發，Mark Fu認為(wèi)，車(chē)用電(diàn)子領域大(dà)約會(huì)在2019至2022年之間(jiān)逐步導入Type-C規格，而Type-C未來(lái)最大(dà)的成長機會(huì)，便在車(chē)用電(diàn)子及充電(diàn)統一規格這兩大(dà)領域。

車(chē)用電(diàn)子方面，根據Cypress團隊對各大(dà)車(chē)廠進行(xíng)的調查，基本上(shàng)每個(gè)座位都會(huì)配備一組USB插孔，再加上(shàng)儀表闆等其他位置，未來(lái)一台車(chē)子最多(duō)可(kě)能會(huì)有(yǒu)6至8個(gè)USB插孔。除了快速充電(diàn)功能，整合了HDMI傳輸的Type-C規格也可(kě)應用在車(chē)用娛樂，未來(lái)隻要帶着自己的移動裝置，便可(kě)透過Type-C直接将影(yǐng)像傳送到座位專屬的熒幕上(shàng)。Mark Fu指出，若車(chē)用電(diàn)子未來(lái)能順利發展下去，預計(jì)到2025年，Type-C在車(chē)用電(diàn)子的市場(chǎng)規模将突破1億美元。

而在通(tōng)用充電(diàn)方面，歐盟地區(qū)與USB-IF紛紛大(dà)力推動電(diàn)子産品充電(diàn)統一規格化，Type-C作(zuò)為(wèi)現階段最佳的解決方案，勢必能夠在這波革新中取得(de)更多(duō)成長。Mark Fu指出，現在各品牌及産品都必須配備各自的充電(diàn)器(qì)，不僅相當不環保，對消費者來(lái)說也是個(gè)負擔。更甚之，因為(wèi)Type-C目前最高(gāo)能提供的100瓦的電(diàn)力，多(duō)數(shù)的消費性電(diàn)器(qì)也都适用這樣的電(diàn)力供應，Mark Fu認為(wèi)這讓Type-C有(yǒu)潛力打入所有(yǒu)電(diàn)子産品的電(diàn)源供應市場(chǎng)。

Type-C會(huì)如此受到廠商重視(shì)，除了大(dà)型組織的持續推廣，以及技(jì)術(shù)優勢帶來(lái)可(kě)見的未來(lái)發展性，其大(dà)量的出貨需求更是一大(dà)關鍵，Mark Fu表示：

Type-C相關應用的PD芯片需求量其實非常大(dà)，從最基本的狀況來(lái)看，接頭兩端及兩部連接裝置的接埠都各需要一片PD芯片，傳輸線本身也需要PD芯片支持，這加起來(lái)就已經需要5張芯片支持，更不用說如筆記型電(diàn)腦(nǎo)這類需要多(duō)接埠的裝置，如蘋果最新的MacBook已經支持到4個(gè)Type-C接埠。若再加上(shàng)筆記型電(diàn)腦(nǎo)以外的其他電(diàn)子裝置、充電(diàn)器(qì)、Hub等等産品，PD芯片的需求量可(kě)說是非常驚人(rén)。

對于Cypress在Type-C領域的領先優勢，Mark Fu認為(wèi)最關鍵的點是，Cypress幾乎跨足了Type-C目前已知及未來(lái)可(kě)能持續發展的所有(yǒu)應用領域，因此比起其他隻專注特定産品的廠商，對技(jì)術(shù)與市場(chǎng)擁有(yǒu)更全面的了解，在問題解決能力及産品的成熟度上(shàng)都較同業更具優勢，自然能夠取得(de)客戶的信賴，目前Cypress通(tōng)過USB-IF總計(jì)31項認證，是同業中最多(duō)的。此外，Cypress目前也提供超過20種Reference Design，讓客戶能針對相容性及技(jì)術(shù)演進而持續修正其芯片設計(jì)。

當然，Type-C在消費市場(chǎng)的推廣還(hái)是有(yǒu)一段路得(de)走，雖然Type-C集合多(duō)種功能的特性，确實能節省不少(shǎo)線材的浪費，讓消費者可(kě)以不用為(wèi)了應對不同功能準備一堆不同的連接線，但(dàn)整合之下的結果，變成每條Type-C可(kě)能都有(yǒu)着同樣的外型，卻各自具備不同的功能及傳輸能力，若不仔細檢查商品包裝的規格表，恐怕會(huì)出現買了線卻不能用的窘境，複雜的規格描述更會(huì)讓消費者一頭霧水(shuǐ)。消費者接受度低(dī)，難免就會(huì)影(yǐng)響Type-C的擴張速度，對此Mark Fu表示，除了會(huì)與USB-IF在消費市場(chǎng)推廣上(shàng)持續努力，Cypress也非常努力地與下遊品牌進行(xíng)溝通(tōng)，希望在産品設計(jì)上(shàng)能夠更加簡單且直觀。不過以電(diàn)子産品過往發展軌迹來(lái)看，除非出現Type-C規格的強力競争者，否則以Type-C的技(jì)術(shù)優勢，仍會(huì)自然地滲透到各種裝置，屆時(shí)消費者也會(huì)漸漸習慣這項新科技(jì)，長期來(lái)看問題并不大(dà)。